随着汽车工业的兴起,道闸已经逐渐推向市场。至于它的极限,需要一系列的调试。当道闸器出厂时,制动杆的平衡已经调整到平衡范围。但是,如果在现场安装过程中制动杆直线上升或水平下降,则需要调整道闸器的极限,广告道闸极限调整过程如下:
目前常用的道闸限位器有光电信号道闸限位器、电磁定位道闸限位器和机械结构道闸限位器三种。
光电信号闸机限幅器采用光电对中,挡光元件安装在闸机滚轴的一段,光电元件安装在其他位置。
电磁定位道闸限位器在制动器滚动轴的一段装有磁铁,在其他位置装有磁感应元件。机械结构道闸限位器设置制动器直接出厂时的机械滚动方向,使其到位时可以停止。也是目前逐渐被淘汰的限幅器。
但如果现场装置广告道闸杆不直或不水平,则需要调整济南道闸的限位。详细的闸门极限调整过程如下:
1.打开门,用十字螺丝刀松开限位挡板的十字头螺钉。轻轻滚动限位挡板,将制动杆调整到水平位置,调整后拧紧螺钉;
2.道闸杆的升降杆不在位时,限位挡板反方向微调,超过水平方位则相反;当提升后无法达到制动杆的直线度时,顺时针微调箱挡板至所需位置。
3.锁上道闸箱门。
以上是今天在分享为我们做的关于道广告道闸限界调试过程的相关介绍,希望对大家有所帮助。同时提醒我们在使用过程中要注意保护和维护,定期检查维修情况,以延长道路大门的使用寿命,遇到问题及时联系专业人员进行维修。
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